Продаю битый автомобиль Audi 100 1992 г.в.

Машина была Ударена в левую сторону,смотрите фото.На ходу заводится и ездиет.Пневма все работает.Документы на руках птс стс,имеется запрет на Рег действия,по Камунальный платежам.На разбор.У машины два собственника за все время.Птс родной.

Продаю рено логан 2008 года после ДТП, не оформляли. По технической части все хорошо, авто находу, подушки не сработали. Остальное вопросы по телефону

Машина налетела на отбойник,Отбойник вошёл в салон с левой стороны.двигатель на месте.Восстанавливать не хочу.Стёкла целы,салон тоже(не считая дырки в полу)

Гольф 4 , есть незначительные косяки по кузову , есть по технической части проблемы ( не работает спидометр ( сломан привод стрелки , датчик исправен ) , звук от гура , коробка передач) , продаю с целью покупки нового авто . По всем вопросам отвечу по телефону

Прошёл все ТО. Есть сервисная книжка. Оригинальный ПТС. Кузов в родной краске. Не участвовал в ДТП. В салоне не курили. Зимняя резина в комплекте. Летняя резина в комплекте. Полный комплект ключей и документов.

Продаю автомобиль под восстановлeние. Пpобoвaл зaнятьcя, но нe cмог нaйти xopoшее крыло. Продаю, т.к. в ближайшeм будущeм не будeт вpемeни зaнимaться и я сoбиpaю дeньги нa плaнoвую опеpaцию. Был удар заднeй чacтью вcкользь о фуpгон этoй зимoй на MKАДе, ДTП не региcтрирoвaли, рaзъeхaлиcь ввиду oтcутcтвия у втoрой стороны претензий. Фото с места аварии покажу при встрече. Если коротко, то на снежной каше при скорости 70 начало болтать зад, пытался вывести машину из заноса, но на обочине стояла сломанная ГАЗель =/, об которую и был удар. Геометрия кузова не пострадала, автомобиль на ходу, при движении не уводит. Проверяли контрольно на стапеле. Под замену: задняя правая дверь, заднее правое крыло, крышка багажника, задний правый фонарь, внутренняя обшивка багажника. Пробовал искать железо под восстановление, но так и не удалось найти нормальное крыло в МСК. Дверей и крышек багажника навалом. За крылом лучше ехать в южные регионы или заказывать из Владика, в МСК и близлежащих областях металл весь гнилой, ездил по разборкам, но не встретил хороших вариантов, везде гниль колесных арок - такое не приваришь. Автомобиль в моем владении 10 лет, юридическую чистоту гарантирую. Никаких залогов, штрафов, иных обременений НЕТ. Могу продать как на номерах (при условии что Вы перерегистрируете автомобиль на себя), так и со снятием с учета. Масло ведрами не жрет, от замены до замены (10 000 км) расход около 0.5-0.7 л, если выше 4500 оборотов двигатель не крутить постоянно. За все время владения автомобилем регулярно его обслуживал по регламенту, все запчасти оригинал, на пробеге 120 000 была перебрана вся подвеска: рычаги в сборе, амортизаторы по кругу, сайлентблоки и т.д. Наряд-заказы, сервисная книжка и т.п. подтверждающие документы в наличии. Оба катализатора удалены, вторая лямбда не опрашивается, программно отключен опрос этого датчика. Вместо второго катализатора вварен пламегаситель. Мозг перепрошит под 95 бенз, убран провал при трогании с места с включенным кондиционером (кривая крутящего момента изменена, с верхов момент перераспределен на нижние диапазоны). Состояние кузова на фото, машина без гнили, правое заднее крыло из-за повреждения начало корродировать. Не видно на фото треснутое лобовое стекло - также треснуло прошедшей зимой в морозы и нуждается в замене. Готов ответить на все интересущие вопросы. При осмотре возможен разумный и обоснованный торг. Бюджет ремонта (материалы + работа) в Москве оценивается в 100-110 тыс. руб. До конца сезона готов перегнать автомобиль в ближайшие к Москве регионы, авто на летней резине. Осмотр на заправке Нефтьмагистраль на углу Никулинской ул. и Востряковского шоссе.