Продаю битый автомобиль BMW 5 серия 1997 г.в.

Машина на запчасти можно целиком продавать? Машина ездит, у него только стартера нету. Крыло и правый фар, короче. У него страховка, страховка, все с документами в порядке?

Продаю на запчасти. Всё вопросы по тел.

В настоящий момент авто не на ходу - нужно как минимум поменять кольца на поршнях, чтобы поднять компрессию. В идеале, конечно, шлифануть цилиндры и поменять поршни с кольцами. Стоит это не дорого. В целом двигатель в хорошем состоянии. Проблема в компрессии - на всех котлах 7,5. Это связано с залеганием компрессионных колец. Залегли от сажи. Сажа из-за переобогащённой смеси. Поздно заметил, что моновпрыск безбожно переливает. В итоге моновпрыск полностью перебран и отрегулирован , перепаян датчик температуры всасываемого воздуха (этот датчик многим испортил жизнь, но после перепайки проблема уходит навсегда). Коленвал трогать не нужно - там всё в норме. Давление масла в двигателе - номинал. Всё остальное тоже в норме. Стартер, генератор, ГУР и т.д. без нареканий. Разобраться только с компрессией. Что недавно было заменено и куплено: - тормозные магистрали (медь) - главный тормозной цилиндр - куплены брэмбовские передние тормозные диски и колодки (5000 р) - главный и рабочий цилиндр сцепления - поменяна выхлопная система (BOSAL) (17000 р) - поменяны правые ШРУСы (внешний и внутренний) (6500 р) - новый комплект зимней резины Continental (18000 р) - новый комплект летней резины Continental (18000 р) - новые штампованные диски (толстые, качественные) (10000 р) - ооооочень много куплено и сделано по мелочи - куплены все необходимые мелкие детали для переборки двигателя, в т.ч. оригинальная помпа (на всякий случай) (около 11000 р) - куплены цельные сайлент-блоки задней балки от ауди и комплект крепежа Что-то ещё, но так сразу не вспомню. С машиной отдам ещё родные штамповки. Их можно покрасить и обуть на них летнюю резину. Акум свежий в отличном состоянии. Вообще я много вложил в машину. Сейчас купил новый авто. Сперва думал сделать двигатель и оставить пасик для души. Но работа у меня сейчас такая, что времени нет совершенно. Коррозия есть на переднем левом и заднем правом крыле. Ещё немного на двери багажника. Машина простая - без кондиционера, стеклоподъемников и АБС. Специально брал такую, чтобы не мучиться с ремонтами. Кузов крепкий, ещё повоюет. Цена указана без торга. Дешевле, пожалуй, не отдам, т.к. одни только колёса обошлись в 46000. В крайнем случае по запчастям её можно продать тысяч за 70000. Так что рисков у будущего владельца никаких. Чтобы привести в авто в полный порядок нужно вложить максимум 10000 р. Всё остальной, что могло сломаться уже поменяно мной и предыдущими владельцами. ||equitable_price

В разборе ВАЗ 2112,мотор 124 не дымит, не троит, масло не ест, резине сезон на фото всë видно, подвеска устанавливалась этим летом, капот и багажник в хорошем состояние, сиденья требуют чистки, по всем вопросам пишите ват сап либо звоните

Автомобиль на ходу. Отсутствует капот. Хорошая зимняя резина.

Тоpг минимальный и ТOЛЬКО НА МЕCТE!!! Был куплен для зaгородныx пoкатушек, зaнecлo в дeрево, результаты на фотo. Kузов c pжавчинaми, paму варить или пoд замену. Aвтомoбиль завoдится, cкoрости включaютcя, нo рaдиaтоp и вeнтилятoр зaмяты (нeт охлaждения). До ДТП exал бодpо и пo теxнике все pаботало в полном объеме, движок не дымил, коробка включалась как надо, полный привод работал на 5. Стоит в гараже, осмотр во вторник и четверг с 12 до 13.

ДВС заклинело на ходу, акпп. 70 км. От МКАД по Егорьевскому ш-се