Продаю битый автомобиль Ford Focus 2013 г.в.

На ходу, радиатор не пострадал, в такси не работала , кузов не гнилой, торг. Летняя резина на литье прилагается.

Автомобиль на ходу. Все в рабочем состоянии. По документам все чисто. Двигатель целый, коробка не пинается. Задние тормоза новые. Передние тормоза в рабочем состоянии. Резина, аккумулятор новые.Бензобак, топливный насос, фильтр топливный, тегулятор давления топлива все новое. Дросельная заслонка отремонтированна. Сгнили пороги, требуется переварить. Цена заложена с учетом ремонта порогов.

Полностью на ходу, заводится без проблем.

Под замену: двери, правый рычаг. Остальное ремонт. Своевременно обслуживался, мотор работает как часы. Один хозяин. Установлен фаркоп.

Авто после Дтп Не на ходу Боковой удар Вин с опечаткой

Автомобиль технически в хорошем состоянии, после дтп Армянский учёт.

Продаю Hyundаi Verna, 2007 гoда. Я второй влaделeц, владeю c 2011 года. Пpобег 224000, я бpaл ee нa пpобеге 88000, всё что после — мoй пpобeг. Mашину пpoдaю как еcть, со вcеми кoсякaми, ценник cтaвлю с учётом этих кocякoв. Пожaлуйста, читaйтe внимaтельнo oписаниe, не надо звoнить и cпpашивaть тo, чтo ужe рaсскaзaл. Из недостатков: 2 аварии. Первая, лет 6 назад: в правую часть переднего бампера, повело капот. Вторая, 2 года назад в водительскую дверь, под замену дверь, крыло, зеркало. Левый задний фонарь разбит, правый задний фонарь со сколом. Передний бампер разбит, сшит. Задний бампер — притертости. Есть проблема электроусилителя (болячка на этих машинах) — он отключается самопроизвольно, руль становится тяжёлый. Но я ездил всё это время так, меня не сильно напрягало. Глушешь, заводишь, ошибка уходит, припарковаться спокойно можно. Оф. дилер не ремонтирует их, только целиком замена, поэтому я забил. Правая задняя дверь: сломался замок, не открывается. Подвеска требует внимания. Ремонт по подвеске насчитали на 11к, запчастей на 12к.(с учётом тормозных колодок и дисков) Но это скорее всего не всё правда, мне в этом сервисе на другую машину считали тоже много, по факту было раз в 5 меньше работ и запчастей. Года 4 назад менялась рулевая рейка, сейчас тоже надо менять, это точно, слышно, чувствуется на руле. Ступичный справа тоже точно, остальное надо ещё смотреть. Менялся радиатор, лет 6 назад. Прокладку клапанной крышки двигателя менял года 3 назад, подтекала. Сейчас норм. Масло вроде не жрет, но доливаю от замены до замены. Сейчас тоже надо менять. Кондей дует, ничего не заправлял, всё нормально охлаждает. Рем. комплект глушителя ставил года 4 назад, там сгнила прокладка, был пердящий звук, поменяли, стало ок. Из плюсов: недорогая в обслуживании, за 11 лет весь серьезный ремонт — это замена рулевой рейки. В основном менялись пыльники, сальники, ступичные, шаровые, в общем все основные расходники подвески. Раза 3-4 раза за 11 лет менялись стойки. В целом всё. Кому интересно, велком.