Продаю битый автомобиль Ford Mondeo 1994 г.в.

Авто после небольшого дт нужно заменить радеатор и лобовое и нет акума

Автомобиль после дтп. Полностью разукомлектован. Повреждения по передней части: Рамка радиатора Лонжероны(передняя часть) Стаканы целы. Состояние кузова отличное,ржавчины и гнили нет. Дверей нет, мотора, кпп нет, салона нет и т.д Цена указана за голый кузов с документами (полный комплект) Ограничений, залогов, штрафов нет. По всем вопросам лучше писать, Звонить исключительно по существу. Фото соответствует.

Нет зажигания. Если починить зажигание, все будет работать (коса новая). По ходовой части все отлично. Двигатель пересобран и расточен под 95 бензин, новая коробка, кардан, генератор, стартер, вакуумник, аккумулятор. Заменена правая полуось, редуктор. Красноярский выворот. На замках нет тяг, установлены моторы под цз (самого цз нет). Салон в разобраном состоянии, но все есть. На задней полке 2 колонки уже подключены. Новая зимняя резина на 13 штампах, есть 14 литьё (летняя) с одним пробитым колесом. Ручник новый, все тросы новые, но нужно натянуть. Что нужно сделать: Найти где сгорел предохранитель или реле. Подключить приборку и все остальное (что-то уже подключено). Поставить тяги на замки (или подключить цз). Поменять замок зажигания (не обязательно, но желательно). Собрать салон. Возможно что-то ещё забыл. Продаю т.к. нет времени этим заниматься.

ВНИМАНИЕ!!! ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО, ЧТОБЫ НЕ ТРАТИТЬ СВОЁ И МОЁ ВРЕМЯ! ДВИГАТЕЛЬ ЕСТ МАСЛО! ПРОДАЮ КАК ЕСТЬ, Т.К. НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ЗАНИМАТЬСЯ! На холодную заводится не с первой попытки, может заглохнуть. После прогрева прёт уверенно. Под замену: маслосъёмные колпачки, поршневые кольца + скорее всего, гидрокомпенсаторы (судя по звуку из-под капота), лямбда-зонд (есть в наличии), гофра глушителя. Возможно, также потребуется чистка форсунок. Сам не могу заняться движком, т.к. из-за неудобной конструкции двигателя (1.2 AZQ), БЕЗ ДЕМОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ ДОСТУП К 3-МУ ЦИЛИНДРУ ОТСУТСТВУЕТ (УЧТИТЕ ПРИ ПОКУПКЕ)!!! Сама по себе машина отличная, несмотря на возраст: полностью оцинкованный кузов (слегка зацвели задние арки, на передних есть сколы без ржавчины, с пятой двери и на крыше кое-где слазит лак). Днище и пороги в отличном состоянии (почти полностью даже сохранилась пластиковая защита днища с завода). Чек двигателя на приборке - ошибка слишком богатой смеси, проблема в старом лямбда-зонде, новый есть, не ставил. Коробка в прекрасном состоянии (первые Фабии комплектовались отличными кпп), АБС работает как часы. Кондей по факту обслужен, но блок управления им перегорел у кого-то из предыдущих владельцев несколько лет назад (сам лезть туда не стал, т.к. без надобности). Печка и обдув работают отлично. Задний ряд сидений раскладывается, перевезти можно чуть ли не холодильник. Если вы месье, который знает толк в извращениях, то можете ездить на этом чуде даже на рыбалку или за грибами в лес (благодаря короткой базе и переднему приводу отлично гребёт по любой грязи, вытолкнуть можно плечом, как Оку). На крыше со стороны стойки небольшая вмятина (по заверениям предыдущей владелицы, упала сосулька). Что менялось: Полный комплект сцепления - ноябрь 2020 (пробег примерно 20 тыс. км) Передние шаровые (febi) - июнь 2021 (10 тыс. км) Передние колодки - январь 2021 (15 тыс км, износ менее половины) Реле регулятора генератора - январь 2021 ДТОЖ - июль 2021 (поменял на всякий случай) Топливный фильтр - 5.01.2022 (в старом был даже не песок, а глина), тогда же была почищена дроссельная заслонка. Также вместе с машиной отдам лето на заводском шкодовском литье (R14, разболтовка 5х100, диски ровные, крашены баллончиком, сама резина отъездит ещё 1-2 сезона). Сейчас машина на почти новой зиме (б/у штамповка с колпаками Шкода, куплена в ноябре 2021, предыдущий владелец мамой клялся, что ездил один сезон, по факту износ 25-30%). А теперь главное: я собственник, из документов есть стс и птс (птс новый, т.к. в старом места просто не осталось). Могу присутствовать с Вами при оформлении. Ну и напоследок скажу, что у 8 из 10 Фабий первого поколения с пробегом 150-250к и ценником до 250к на Авито та же самая проблема с расходом масла (это же старое-доброе семейство VAG), просто не очень честные продавцы оставляют элемент таинственности для доверчивых покупателей. Реальному адекватному покупателю - обоснованный торг в разумных пределах. ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА: ЕСЛИ ЗАИНТЕРЕСОВАЛО, ПИШИТЕ СНАЧАЛА НА АВИТО! К ТЕЛЕФОНУ ПОДОЙТИ МОГУ ДАЛЕКО НЕ ВСЕГДА!

На запчасти или под восстановление, не на ходу, двигатель контракт, проехал 100000, не заводится, что-то с электрикой, диски будут другие. Торг

Продам Опель на ходу ,на запчасти ,все вопросы по телефону

Оставил ссылку на видео с небольшими комментариями. Там более менее понятно какая работа предстоит.