Продаю битый автомобиль Kia Spectra 2006 г.в.

На запчасти или восстановление

ВНИМАТЕЛЬНО ЭТО ЛЕНД РОВЕР СПОРТ 1 рейстал. Перевертыш, последняя версия на раме,пробег 50000 реальный, частично разобран для дефектовки, пока есть все БЕЗОПАСНОСТЬ, РУЛЬ НОВЫЙ, ТОРПЕДА, ПНЕВМА, СЕЛЕКТОРКПП, РУЧКА КПП НОВАЯ, МОСТ, РУЛЕВАЯ ГБЦ, БЛОКИ, УЗЛЫ ХОДОВОЙ.... шторки потолка и подушки сидений- Сработали, но они куплены новыми. торпеда не стреляла,руль в идеале, фото буду подкидывать, капот, бампер, фары,головное устройство, руль с подушкой, подкапотная проводка, салонная, усилитель, акустика, рычаг Нижний,верхний, рейка, мост, блокировки, насос, трапеция, вебасто, ГБЦ, шорт блок,бак с насосом, топливная системе, свечи накаливания, генератор импульсный, помпа с электроникой, шкивы, ремни новые, рама, болты крепления, подушки двс, подушки рамы, интеркуллер, акпп 6ти, селектор, салон, печка, радиатор акпп,основной радиатор, рад интеркулера, все патрубки, редуктор, халдекс, подлокотник, ремни с перпатронами,, активные стабилизатор блок клапонов для курсовой устойчивости, блок клапанов пневмо подвески, насос пневмо подвески, глушитель, бак, насос топливный, .... Диски без бордюрки R20 на зиме и лето комплект полный износ 5%,на железо есть дефекты, рама без проблем, суппорта, тормозные диски и соответствуют пробегу, На хозяине есть штрафы, поэтому машина на учёте, дтп было в 2015г.с этого момента не эксплуатировали,много чего как новое, пишите. не всегда отвечаю на звонки.

Вопросы и торг у капота

Треснул передний подрамник с правой стороны. Пороги гнилые,арки тоже. Дно норм.двигатель тянет хорошо. 1,8л. Без ДТП. много чего поменяно привод,амортизаторы вкруг,генератор и т.д. продаю ,как есть на зч или восстановление. Писать в Ватцап. За 25,30 не отдам. Только Ватцап. ||equitable_price

В настоящий момент авто не на ходу - нужно как минимум поменять кольца на поршнях, чтобы поднять компрессию. В идеале, конечно, шлифануть цилиндры и поменять поршни с кольцами. Стоит это не дорого. В целом двигатель в хорошем состоянии. Проблема в компрессии - на всех котлах 7,5. Это связано с залеганием компрессионных колец. Залегли от сажи. Сажа из-за переобогащённой смеси. Поздно заметил, что моновпрыск безбожно переливает. В итоге моновпрыск полностью перебран и отрегулирован , перепаян датчик температуры всасываемого воздуха (этот датчик многим испортил жизнь, но после перепайки проблема уходит навсегда). Коленвал трогать не нужно - там всё в норме. Давление масла в двигателе - номинал. Всё остальное тоже в норме. Стартер, генератор, ГУР и т.д. без нареканий. Разобраться только с компрессией. Что недавно было заменено и куплено: - тормозные магистрали (медь) - главный тормозной цилиндр - куплены брэмбовские передние тормозные диски и колодки (5000 р) - главный и рабочий цилиндр сцепления - поменяна выхлопная система (BOSAL) (17000 р) - поменяны правые ШРУСы (внешний и внутренний) (6500 р) - новый комплект зимней резины Continental (18000 р) - новый комплект летней резины Continental (18000 р) - новые штампованные диски (толстые, качественные) (10000 р) - ооооочень много куплено и сделано по мелочи - куплены все необходимые мелкие детали для переборки двигателя, в т.ч. оригинальная помпа (на всякий случай) (около 11000 р) - куплены цельные сайлент-блоки задней балки от ауди и комплект крепежа Что-то ещё, но так сразу не вспомню. С машиной отдам ещё родные штамповки. Их можно покрасить и обуть на них летнюю резину. Акум свежий в отличном состоянии. Вообще я много вложил в машину. Сейчас купил новый авто. Сперва думал сделать двигатель и оставить пасик для души. Но работа у меня сейчас такая, что времени нет совершенно. Коррозия есть на переднем левом и заднем правом крыле. Ещё немного на двери багажника. Машина простая - без кондиционера, стеклоподъемников и АБС. Специально брал такую, чтобы не мучиться с ремонтами. Кузов крепкий, ещё повоюет. Цена указана без торга. Дешевле, пожалуй, не отдам, т.к. одни только колёса обошлись в 46000. В крайнем случае по запчастям её можно продать тысяч за 70000. Так что рисков у будущего владельца никаких. Чтобы привести в авто в полный порядок нужно вложить максимум 10000 р. Всё остальной, что могло сломаться уже поменяно мной и предыдущими владельцами. ||equitable_price

был лобовой удал, геометрия в норме, после этого отъездил более 10л, на ходу, мотор перебирался, на 100000 хватит, заводится с пол оборота, коробка без нареканий, задняя подвеска отличная, переднюю надо делать, по железу капот и крылья по замену (Тайвань свое отслужил), по салону все видно, подушек нет, не работает центральный замок, шильдика под лобовым не видно, короче стоит без дела, нет время и денег заниматься ей

Ауди 80 б4 2.3 кватро масты не гудят каробка не пинает движок после капиталки. Машина спригнула с моста кузов целый