Продаю битый автомобиль Mazda CX-7 2008 г.в.

Элантра в отличном состоянии,было не большое дтп,жуков и ржавчины нет,полностью на ходу,жидкости не вытекли,геометрия не нарушена,требуется замена капота и бампера..торг будет

Машина живет в частном секторе, в большом отапливаемом гараже. Ориг пробег 300+ Капиталка двс 40тыс. Км назад (отметки рольфа) Хорошая зимняя резина Отличное состояние технички Я первый в дубликате, есть копия ориг птс. Ксенон с завода. Масло от замены до замены (еще бы, после капиталочки) Состояние кузова на 8 из 10 (пошли рыжики на задней левой двери, не критично) Облита вся кроме переда и крыши (отметка у оф. диллера) Опрятный ухоженный салон Пленка на капоте дорогая, при желании снимается за 5 минут, по вопросам оклейки и изготовления новых каких либо наклеек обращайтесь)

Салон не прокуренный, ездил один, пассажиров практически не возил. Масло менялось каждые 10 тыс, у оф. дилера. Имеется двухзонный климат, 4 электростеклоподъемника, ABS, мультимедиа с навигацией, камерой заднего вида, мр3, читает видео с флешки, оправляется подрулевым джойстиком. Есть подогрев форсунок омывателя, зоны покоя щеток и зеркал. Охлаждаемый кондиционером бардачок. Регулируемый подогрев передних сидений. Противотуманные фары, ДХО светодиодные. Стационарно установлен штатный видеорегистратор. Регулируемый по высоте и вылету подлокотник. Воздуховоды на задний ряд сидений. Прикуривателя нет (только гнездо), зато 2 пепельницы- впереди и сзади. Водительское сидение регулируется по высоте. Кузов оцинкованный, ржавчины нет нигде. Двигатель- TU5jp4, коробка- механика пятиступка. Причина продажи — приобретение нового авто. Машина после небольшого ДТП- помят капот, левое переднее крыло под замену (треснул пластик), поцарапан бампер, сломаны крепления фары.

Пpoдaётcя надёжный дpуг! Mашина на ходу, нo помятa. Прицeп утянул мaшину в отбойник бокoм, загнул фapкoп, пepeдняя ресничка, крылo и паcсажирcкaя двepь, зaдняя часть пoдножка и чacть зaднeгo фoнapя, нужно мeнять, вытягивaть крacить. На пaсcажирcкой oткaтной двеpи лёгкая царaпина. Из-за cокpaщeния и oтсутcтвия pаботы пoзволить себе такое сейчас не могу, но и оставлять гнить её в гараже не хочется. По ПТС я 3-й владелец. Авто пригнано с Владивостока в 2006 году. Долгое время стояло в гараже у дедушки(1-й владелец в России) Выкуплено 2-м владельцем, полностью перекрашено и перебрано. Салон заменен на кожу полностью+ тканевые вставки(не в курсе что за материал). Установлена концертная аудио система с кучей колонок + 2 саба с усилителями и т.п. Колёса диски Мазада 18 на всесезонке(лето), зима 18 шины Nоkiаn Наkkареlitа, есть 4 шины 15 всесезонка и 2 диска штампа 15 радиус. Ксенон в фарах, и противотуманках, +очень яркие ходовые огни. Так же были куплены и модифицированы многие элементы в более качественный материал. За год владения авто было сделано следующее: 1. Восстановлена рулевая рейка(подтекала) (сервис) 2. Мной полностью перебраны передние суппорта с заменой дисков, колодок, всех резиночек и самих поршней, сзади так же все вычищено, есть новые колодки, менять не стал, остаток старых 70 %. Тормозит замечательно! 3. Проведено ТО весной, сейчас требуется новое ТО, замена масла и т.д. Часть материала имеется в наличии(фильтра, датчики моторчики запасные Фары, передняя решетка, спойлер и многое другое) Обмен не интересует! С дурацкими предложениями просьба не беспокоить, обоснованный торг в разумных пределах по факту осмотра есть.

Удар в заднюю левую сторону. Не на ходу. Своевременно обслуживался. Прошёл все ТО. Есть сервисная книжка. Оригинальный ПТС. Кузов в родной краске. В салоне не курили. Полный комплект ключей и документов. Без торга

Opel astra h

Автомобиль после ДТП,до ДТП был в идеальном состоянии,1 владелец,полный порядок с документами, двигатель цел,просто сбит с креплений.Подробности по телефону.Торг.