Продаю битый автомобиль Peugeot 308 2011 г.в.

Сильный битый сзади, так же немного догнал впереди стоящую машину, до телефизора не дошло, только бампер повердился. Из кузовщины целые только 2 передние двери и по мелочи! В техническом плане всё целое, под капотом, коробка, подвеска и т.д., салон разобранный но тоже абсолютно всё на месте. Под восстановление не пойдет, так как очень сильный удар сзади. Из ништяков, - салон рестайлинг, магнитола с экраном последняя и т.д., безопасность в панели руля и т.д. целая, выстрелила только сзади, суппорта 4 поршневые. Пробег 110 тысяч, до дтп в идеальном техническом состоянии. Машина не на ходу, задние колёса заблокированы, стоит уже 3 года в гараже. ПО ДОКУМЕНТАМ НА УТИЛЕ, глупые вопросы типа можно ли восстановить документы и т.д. не загадать! По сути авто на запчасти только. ОГРОМНАЯ просьба с тупыми вопросами не обращаться, писать и звонить только по делу! Отдельно запчасти не продаются! Осмотр на западе Москвы, только с человеком решившим купить. Так же бездельники и отсталые не пишите! Цена мать вашу 130 т.р., если разобраться, столько стоит мотор в сборе с навесным и коробкой, ТО ЕСТЬ ВСЮ ОСТАЛЬНУЮ МАШИНУ ОТДАЮ В ПРИДАЧУ, ПО ЭТОМУ ЕСЛИ ВЫ РАСЧИТЫВАЕТЕ ЧТО ЗА 130 Т.Р. КУПИТЕ ЦЕЛУЮ МАШИНУ!

Автомобиль полностью на ходу. Все повреждения видны на фото. Юридически чистая, птсстс ||stable_price

Коротко о главном. Подушки на месте, так как авто на момент аварии был припаркован. Задняя левая дверь открывается, но с небольшими усилиями На данный момент багажник открыт, запаска вытащина На лобовом трещина. Салон в эко коже. Остальное по телефону или при встречи.

Автомобиль после ДТП все повреждений видны на фото,(рычаг амортизатор)под капотом все целое двигатель заводится жидкости на месте,по кузову вся в родне и без ржавчины и гнили,год 2013 в одних руках,пробег родной,пустышка

Продаю автомобиль под восстановлeние. Пpобoвaл зaнятьcя, но нe cмог нaйти xopoшее крыло. Продаю, т.к. в ближайшeм будущeм не будeт вpемeни зaнимaться и я сoбиpaю дeньги нa плaнoвую опеpaцию. Был удар заднeй чacтью вcкользь о фуpгон этoй зимoй на MKАДе, ДTП не региcтрирoвaли, рaзъeхaлиcь ввиду oтcутcтвия у втoрой стороны претензий. Фото с места аварии покажу при встрече. Если коротко, то на снежной каше при скорости 70 начало болтать зад, пытался вывести машину из заноса, но на обочине стояла сломанная ГАЗель =/, об которую и был удар. Геометрия кузова не пострадала, автомобиль на ходу, при движении не уводит. Проверяли контрольно на стапеле. Под замену: задняя правая дверь, заднее правое крыло, крышка багажника, задний правый фонарь, внутренняя обшивка багажника. Пробовал искать железо под восстановление, но так и не удалось найти нормальное крыло в МСК. Дверей и крышек багажника навалом. За крылом лучше ехать в южные регионы или заказывать из Владика, в МСК и близлежащих областях металл весь гнилой, ездил по разборкам, но не встретил хороших вариантов, везде гниль колесных арок - такое не приваришь. Автомобиль в моем владении 10 лет, юридическую чистоту гарантирую. Никаких залогов, штрафов, иных обременений НЕТ. Могу продать как на номерах (при условии что Вы перерегистрируете автомобиль на себя), так и со снятием с учета. Масло ведрами не жрет, от замены до замены (10 000 км) расход около 0.5-0.7 л, если выше 4500 оборотов двигатель не крутить постоянно. За все время владения автомобилем регулярно его обслуживал по регламенту, все запчасти оригинал, на пробеге 120 000 была перебрана вся подвеска: рычаги в сборе, амортизаторы по кругу, сайлентблоки и т.д. Наряд-заказы, сервисная книжка и т.п. подтверждающие документы в наличии. Оба катализатора удалены, вторая лямбда не опрашивается, программно отключен опрос этого датчика. Вместо второго катализатора вварен пламегаситель. Мозг перепрошит под 95 бенз, убран провал при трогании с места с включенным кондиционером (кривая крутящего момента изменена, с верхов момент перераспределен на нижние диапазоны). Состояние кузова на фото, машина без гнили, правое заднее крыло из-за повреждения начало корродировать. Не видно на фото треснутое лобовое стекло - также треснуло прошедшей зимой в морозы и нуждается в замене. Готов ответить на все интересущие вопросы. При осмотре возможен разумный и обоснованный торг. Бюджет ремонта (материалы + работа) в Москве оценивается в 100-110 тыс. руб. До конца сезона готов перегнать автомобиль в ближайшие к Москве регионы, авто на летней резине. Осмотр на заправке Нефтьмагистраль на углу Никулинской ул. и Востряковского шоссе.

ДВС накрылся под замену и передний бампер

На ходу дизель