Продаю битый автомобиль Renault Fluence 2012 г.в.

Все по телефону или в сообщениях. Возможен торг. ||equitable_price

ЛОт № 9274 Авто после ДТП, возможны скрытые повреждения. Гарантии юридической чистоты. Запчасти с авто отдельно не продаются. Цены по телефону не обсуждаются. ДКП и ПТС(если не изъят в ГИБДД) находятся в Москве. Возможности отправки документов нет. Для получения ДКП и ПТС(если не изъят в ГИБДД) потребуется ваше личное присутствие или нотариальная доверенность на вашего представителя. При получении транспортного средства в региональном филиале при себе иметь оригиналы: ДКП + ПТС (если не изъят в ГИБДД) + Нотариальная доверенность (если автомобиль получает представитель, или на бланке организации с печатью при оплате юр. лицом). Полная деформация кузова ТС; возможны скрытые повреждения

Старое

На ходу, троит двигатель нет желания разбираться, требует внимания к ходовые. ТОРГА НЕТ, ПЕРЕКУПАМ НЕ БЕСПОКОИТЬ НЕ ТРАТЬТЕ ВРЕМЯ

Куплен 25.01.2014, я собственник, вписан в ПТС. Автомобиль на полном ходу, заводится и едет в любую погоду. Удобная посадка не чувствуешь такого дискомфорта как в ВАЗе. Хорошая комплектация: четыре стеклоподьемника, ГУР, 2 подогрева передних сидений, кондиционер. Установлены лед лампы в противотуманые фары, намного лучше светит чем штатные, парковочный радар, штатная сигнализация, музыка, электрорегулировка зеркал. Приятно сидеть в салоне, хорошая зимняя резина r15. Двигатель работает ровно,масло не ест. Машина сама не гнилая, есть жучки по кузову. Был небольшой удар в заднюю правую часть, геометрия все ровно, только крыло. Вроде все подробно описал ,если есть ещё какие то вопросы без проблем отвечу. Торг будет но покупателю намереному покупать машину, и на месте.

Отличный авто, владею 2,5года, с 2001 года в России. Один владелец в Японии с 1993 по 2001 Два владельца в России: с 2001 по 2019 дед, у которого я и покупал, с 2019 машина у меня. Отличное состояние кузова, большая редкость этого авто. Никакой сварки и латок, днище без битумов мовилей и прочей гадости. Двери, пороги, арки, капот также всё отлично. Кузов действительно в очень крутом состоянии! Есть нюанс, последствия дтп(всё видно на фото), повреждения только внешние, внутри ничего не задето, даже усилитель бампера целый. Пробег думаю родной, в РФ пришла с пробегом около 100т.км., брал с пробегом 140т.км.(бьется по техосмотрам), сейчас 194т.км. Два комплекта совсем свежей резины r15 pirelli cinturato p1 отъездила только это лето(свежая, 2020 год производства), hankook winter i*pike rs2 (2019-2020 год производства, тоже откатала только одну зиму). Подвеске год или меньше, менял амортизаторы, опорнники, пружины вкруг, пыльники, тяги наконечники рейки. Не потому что стучала, а потому что пружины просели и низковата была для зимы. Двигатель и коробка вроде в норме, масло двс каждые 7т.км.(обычно лью мобил), в коробке частичная замена каждые 15т.км.(на этой модели акпп капризные, поэтому менял так часто). Двигатель очень популярный 4g63 sohc, проблем с расходниками нет. Есть копия этой машины у корейцев, поэтому подходят дешевые оригинальные запасти hyundai. По салону: -климат(кондей работает) -эл. стеклоподъёмники -эл. регулировка водит. сидения, зеркал, -музыка Mitsubishi, есть aux, играет хорошо, не так плохо, как в современных бюджетниках. 7 местный салон, можно спать, пробовали, очень удобно) Два раза ездил на ней на юг России, часто ездил на дальняк 450км от Москвы. Поэтому пробег в основном трассовый. Новый радиатор и аккумулятор. Въехали в зад месяц назад, заниматься ремонтом нет времени, жалко если будет стоять. Запчасти для ремонта смотрел, все очень дешёвое, да и повреждений немного. Звоните, пишите, расскажу о машине подробнее. Торг у капота)

Был пожар в моторном отсеке.Востонавливать нет времени