В центре Москвы Mercedes Gelandewagen врезался на перекрестке в Hyundai Porter. К счастью, серьезно пострадали только транспортные средства.
В конце прошлой недели в Москве произошло ДТП, в котором столкнулись Hyundai Porter и Mercedes Gelandewagen. Местом аварии стало пересечение Трубной площади и Цветного бульвара – людного перекрестка, но обошлось без жертв.
Водитель внедорожника попытался проехать на красный свет на большой скорости, однако оценил ситуацию неверно и врезался в большегруз, двигавшийся на разрешающий сигнал. Обе машины перевернулись. Правоохранительные органы сообщили прессе, что люди в салоне «Гелендвагена» отделались травмами, а водитель Hyundai Porter вообще отказался от помощи докторов.
Москва вместе с областью, согласно статистике крупных страховых фирм, занимает второе место среди самых аварийных регионов РФ. В 2018 году в ДТП здесь угодили 17% застрахованных автомобилей. Первая позиция по стране – за Новосибирской областью (20%).
Вместе с тем смертность в авариях в Москве низкая: 51 человек на 1000 ДТП. В Петербурге, лидере рейтинга, – 36 на 1000. В Чечне, антилидере рейтинга, – 414 на 1000. Ежедневно в РФ случается 460 ДТП, где есть пострадавшие. 40% аварий приходится на период с июля по октябрь.
9 из 10 ДТП – следствие нарушений правил дорожного движения, причем наиболее часто автомобилисты не следят за приоритетностью на перекрестке. 1 из 10 ДТП – на счету пьяных водителей (по их вине в 2018 году погибли свыше 4,6 тыс. человек).
Интересно, что в открытом доступе МВД размещает неполную статистику ДТП – общественность видит только цифры, касающиеся травмированных и погибших. Так, в 2018 году МВД насчитало 168 тыс. аварий: 215 тыс. человек были ранены, 18 тыс. – погибли. Обратите внимание на позитивную тенденцию: количество пострадавших с каждым годом идет на спад.
12,5% ДТП завершаются тем, что один из участников спешно покидает место происшествия. Полиция перехватывает 60% таких «беглецов». 1,5% водителей бросают авто и пытаются скрыться, однако практически всегда их ловят.
ДТП, где единственный пострадавший – транспорт, с трудом поддаются подсчету. Если верить страховщикам, треть водителей документируют подобные аварии без помощи полиции, по европротоколу. В 2017 году так поступили 500 тыс. автовладельцев. Порой они находят общий язык без оформления европротокола – допустим, один на месте платит второму за поврежденный бампер, и оба разъезжаются без претензий. В случае серьезных повреждений ситуацию спасает выкуп битых авто – наша компания может уложиться в 2 часа от получения фото машины до расчета с владельцем. Это гораздо выгоднее, чем отдавать технику на разбор или заказывать недешевый ремонт.
Офисы по всей столице – приедем к вам максимально быстро